昨天休班，偶然间听到涉及人命的一个案件，说是在前不久的一天，老家的县城汽车站里一位40多岁的妇女死于非命。

据说起因并不复杂，死者在小城汽车站附近开宾馆，那天，车站一辆班车在宾馆门前洗车，弄得宾馆门前积了一滩污水，给行人过往造成极大不便，宾馆老板娘当然很不高兴，于是，找车主理论，结果当然是两拨人争执起来，最后，也不知道是汽车车主打了老板娘，还是老板娘突发急病，总之是老板娘一命呜呼，汽车车主也住进了拘留所。

聪明的看官到这里也就明白了，这就是上次本人上班等车时发生“又起大早赶了个晚集”的原由。当时还在抱怨人家车主态度不好，现在看来，人家出了这么大的事，我再给添乱可真的太不应该了。

记得那天听说有人打架了之后，我就想，现在的年头，没有人会闲得去打架，可没想到，人家不止是打架，而且是打出了人命案。此刻，我反倒不知道要再多说些什么了。

不过，我对那车站却是很有意见。一是和上次说到的一样，你车站难道把车和线包出去就完事了吗？为什么不对车主、司机进行教育和管理呢。第二，在车站发生打架，当然不是三秒两秒之间的事情，要有一个争吵、对骂的过程，你车站负责人或者相关管理人员为什么不前去制止或是拉架、劝架？第三，据说那宾馆也是租用车站的地盘开设的，发生打架、死人的恶性时间，你车站又是对这些租户尽到了多少管理责任呢？第四，架打了，人死了，事情已经不可挽回了，你车站就简单地停了那个时间段、那条线路的车，为什么不作为，及时恢复通车，让更多无辜的老百姓遭受等车没有、出行受阻的苦楚呢？难道你车站就只知道收“管理费”，不知道做些对老百姓有利的事情吗。

已经快半个月过去了，那趟班车还没有要开的迹象。不过，我也不用再死等他们那个车点儿了——好几辆出租车赶着那班车的点儿开始跑那条线儿了，我早出来半个多小时，照样能赶上通勤的火车。

静下来想想，也是啊，从另一个个角度来看，汽车站的不作为，倒给那些出租车司机带来了很多机会呢。